7:14:30
سه شنبه ۷ مرداد ۱۳۹۳



کاربر گرامی
برای دسترسی به این قسمت شما باید عضو سایت باشید.
اخبار اقتصادی را در ایمیل خود داشته باشید.
فعالیت سامانه ای که دولت برای متقاضیان دریافت یارانه نقدی پیش بینی کرده است، اختلال دارد.

۲۰ فروردین ۱۳۹۳ (۱۰:۳۲ق.ظ)

اختلال در سامانه اعلام نیاز دریافت یارانه نقدی

فعالیت سامانه ای که دولت برای متقاضیان دریافت یارانه نقدی پیش بینی کرده است، اختلال دارد.
به گزارش خبرنگار موج، دولت برای اجرای فاز دوم قانون هدفمندی یارانه ها و تغییراتی در شیوه ی اجرا و پرداخت یارانه ها تلاش دارد تا ابتدا تعداد متقاضیان دریافت یارانه ی نقدی را کاهش داده تا این یارانه ی نقدی در اختیار دهک های پایین جامعه و نیازمندان واقعی قرار بگیرد.
بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته شده از امروز (20 فروردین سال 1393) فرایند ثبت نام متقاضیان دریافت یارانه بر اساس شماره آخر سمت راست کارت ملی سرپرستان خانوار با مراجعه به سایت refahi.ir آغاز شده است.
گفتنی است، مسوولان و متولیان امر پیش از رسیدن به روز ثبت نام این ادعا را داشتند که پهنای باند برای فعالیت این سامانه به نحوی تعریف و تعبیه شده که اگر در ثانیه 25 هزار نفر نیز برای ثبت نام اقدام کنند باز هیچ مشکلی ایجاد نخواهد شد، اما؛ در حال حاضر حتی صفحه ی نخست سامانه ی ثبت تقاضای یارانه ی نقدی باز نمی شود.


در یاهو ایمیل کنید.
با GMail ارسال کنید.
در قالب فایل word ذخیره کنید.
این خبر را چاپ (پرینت) کنید.
این خبر را در منبع اصلی مشاهده کنید.
در صفحه فیس بوک خود منتشر کنید.
داغ کنید.
توییت کنید.
در بالاترین منتشر کنید.
در علاقه مندی های خود ذخیره کنید.
در گوگل پلاس منتشر کنید.



خط پروازی ساری-بحرین راه‌اندازی شد/ علت: احتمال استقبال مازندرانی‌ها از پروازهای خارجی

اقتصاد > صنعت - تسنیم نوشت:

نخستین خط پروازی ساری - بحرین همزمان با عید سعید فطر از فرودگاه بین المللی دشت ناز ساری راه‌اندازی شد.

نخستین پرواز بحرین - ساری همزمان با عید سعید فطر ظهر امروز در فرودگاه بین المللی دشت ناز ساری به زمین نشست.

این خط پروازی در هفته، روزهای سه‌شنبه توسط شرکت هواپیمایی ماهان از فرودگاه بین‌المللی ساری انجام می‌شود.

موسی مشا زمینی، مدیرکل فرودگاه‌های مازندران در این باره به تسنیم گفت: نظرسنجی‌ها نشان داده که مردم مازندران استقبال خوبی از پروازهای خارجی دارند و به همین دلیل به غیر از پروازهای حج و عتبات و عالیات خط، پروازی بحرین - ساری را راه اندازی کردیم.

مدیرکل فرودگاه های مازندران افزود: با توجه به اینکه زیرساخت‌ها در فرودگاه بین‌المللی ساری آماده بوده و مازندران دارای جاذبه‌های گردشگری بسیار زیادی است تلاش خواهیم کرد تا برقراری دیگر پروازهای خارجی از این فرودگاه نیز انجام شود.

مشا زمینی گفت: اگر خط پروازی بحرین - ساری توسط مردم مازندران مورد استقبال قرار گیرد، از یک پرواز در هفته به دو پرواز در هفته افزایش می‌یابد.

فرودگاه بین‌المللی ساری در حال حاضر به مقصدهای تهران، مشهد، شیراز، اصفهان، اهواز، بندر عباس، کیش، عسلویه، کرمان، جده، مدینه منوره، نجف اشرف، بغداد و بحرین پرواز دارد.

 

503


یک پروژه ناکام دیگر دولت دهم/ زیرساختهای میلیاردی آزاد راه مشهد-قم در حال خراب شدن است

اقتصاد > صنعت - خانه ملت نوشت:

عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به عدم پیشرفت آ‍زادراه "حرم تا حرم" گفت: 2 سال است هیچگونه اعتباری به این پروژه اختصاص نیافته است و دولت سعی دارد پروژه را به شرکت های خصوصی غیر دولتی واگذار کند و با توجه به آنکه شرکت های خصوصی توان انجام چنین پروژه ای را ندارند هنوز دولت آنرا به شرکت خاصی تحویل نداده است.
علیرضا خسروی با بیان اینکه سالیانه بیش از 25 میلیون مسافر و زائر به مشهد مقدس می روند گفت: با جاده فعلی متاسفانه همه ساله شاهد تصادف های دلخراشی در این جاده هستیم. البته آمار تلفات حوادث جاده ای در کل کشور همچنان خیلی بالا است و کشته شدن روزانه 120 نفر آمار قابل تاملی است که تنها دیه ی آنها بالغ بر 18 میلیارد تومان می شود.

نماینده مردم سمنان با بیان اینکه می توان هر بخش از آ‍زاد راه را به شرکت خاصی واگذار کرد گفت: تشکیل هلدینگ از شرکت های کوچک عمرانی و یا تقسیم کردن آزاد راه به چند بخش و واگذار کردن هر بخش به شرکتی می تواند راهکاری برای انجام پروژه حرم تا حرم باشد هرچند یکی از مشکلات اساسی که اکنون وجود دارد تامین منایع مالی است.

خسروی ادامه داد: تا کنون میلیاردها تومان برای زیرساخت‌های این پروژه صرف شده است اما به خاطر این‌که بودجه‌ای طی دو‌سال گذشته به این پروژه اختصاص داده نشده است، زیرساخت‌هایی هم که تا کنون به انجام رسیده بود یا به مقدار زیادی از بین رفته است یا روز به روز از بین می رود.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بیش از ٦٠ کیلومتر از آزادراه حرم تا حرم در مسیر سبزوار به نیشابور زیرسازی و آماده آسفالت شده بود گفت: به دلیل تخصیص نیافتن اعتبار، این 60 کیلومتر آزادراه به صورت کامل تعطیل و حتی یک کیلومتر هم آسفالت نشده است.

او گفت: اقدامات اینچنینی به وضوح هدر رفتن هزینه‌ها و سرمایه‌های ملی رامنجر می شود.

آ‍زادراه "حرم تا حرم" از قم تا مشهد مقدس به طول حدود 1000 کیلومتر در سال 1389 کلنگ زنی شد ومسئولین وقت اعلام کردند طی پنج‌ سال و در سال 1394 تکمیل می‌شود اما با گذشت بیش از 3 سال هنوز 750 کیلومتر از آن هیچگونه پیشرفتی نداشته است.

 

17231

 

دُرنیوز
ایمنا -   -  اقتصادی - 
7 دقیقه و 9 ثانیه پیش
خبرگزاری ایمنا: استاندار اصفهان در نامه ای به معاون رییس جمهوری و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست کشور، خواستار طرح موضوع زاینده رود و تالاب ...

استاندار اصفهان خواستار طرح موضوع زاینده‌رود و تالاب گاوخونی در شورای عالی محیط‌زیست شدبه گزارش ایمنا، رسول زرگرپور در این نامه از رودخانه زاینده رود به عنوان شاهرگ حیاتی تمدن فلات مرکزی ایران یاد کرد و افزود: این شاهرگ حیاتی دچار بحران های عدیده شده و علاوه بر پیامدهای ناشی از تخریب اکوسیستم زاینده رود و تالاب بین المللی گاوخونی، تامین آب شرب و نیازهای اولیه حیاتی برای جمعیتی حدود پنج میلیون نفر در استانهای اصفهان، یزد و مرکزی و معیشت صدها هزار کشاورز اصفهانی با چالش جدی مواجه شده است.
زرگرپور کاهش دبی آب در سرچشمه های این رودخانه، افزایش برداشت ها در مسیر انتقال آب و افزایش آلودگی های زیست محیطی ناشی از تخلیه زه آب های مسموم کشاورزی و استقرار صدها واحد تولیدی و صنعتی در حاشیه زاینده رود را از عوامل ایجاد این بحران برشمرد.
وی در نامه اش از توسعه بیش از حد شهر و روستا در بالادست، تخصیص های نامناسب آب بدون توجه به توان اکولوژیک و آمایش سرزمین و اعمال مدیریت های سلیقه ای به عنوان دیگر عوامل بروز بحران در حوضه زاینده رود یاد کرد.
استاندار اصفهان یادآور شد: با خشک شدن بخش عمده ای از زاینده رود، حیات جوامع محلی این حوضه آبخیز در معرض تهدید قرار گرفته و زمینه بحران های اجتماعی شدیدی در شرق اصفهان فراهم شده است.
زرگرپور وجود رسوبات دانه ریز آغشته به انواع سموم، مواد شیمیایی و فلزات سنگین در تالاب گاوخونی را تهدیدی جدی برای سلامت مردم منطقه و اراضی کشاورزی حاشیه آن بیان کرد.
وی در نامه به رییس سازمان حفاظت محیط زیست خاطر نشان کرد: حدود یکصد هزار هکتار اراضی حاشیه زاینده رود که به دلیل کمبود آب زیر کشت قرار نگرفته به کانون های فرسایش بادی این حوضه اضافه شده است.
زرگرپور افزود: این اراضی کیفیت هوای اصفهان را متاثر نموده به گونه ای که شاهد رشد ۱۵ درصدی میزان گرد و غبار در سال های ۹۰-۹۱ و همچنین رشد ۲۷ درصدی تعداد روزهای ناسالم بوده ایم.
وی در ادامه آسیب شدید به تنوع زیستی منطقه تالاب گاوخونی از جمله کاهش تعداد پرندگان مهاجر از چند ده هزار قطعه به چند ده قطعه، عدم کارایی تصفیه خانه شهری بدلیل کاهش دبی رودخانه و افزایش غلظت آلاینده ها، استفاده از فاضلاب شهری در آبیاری مزارع و تولید محصولات ناسالم را بعنوان دیگر بحران های وارده به استان در اثر خشکی زاینده رود نام برد.
وی افت شدید سطح منابع زیر زمینی، کاهش کمیت و کیفیت آب چاه های مورد استفاده در شرب و در نتیجه نشست زمین را از دیگر بحران های بوجود آمده دانست.
استاندار اصفهان خشکی زاینده رود را در تخریب آثار تاریخی ارزشمند، افزایش گرد و غبار و آلودگی هوای شهر اصفهان تاثیرگذار خواند.
وی اظهار کرد: چاره اندیشی برای بحران های بوجود آمده نیاز به عزم ملی و مشارکت همه جانبه دارد و پیشنهاد می شود این موضوع در اولین جلسه شورای عالی حفاظت محیط زیست مطرح و برای رفع آن تدابیر لازم اتخاذ شود.
مسابقه بزرگ طراحی
منبع خبری
مسابقه بزرگ طراحی

Please Wait...

نام و نام خانوادگی
نام:   
نام خانوادگی:   

رمز عبور
رمز عبور قبلی:
رمز عبور جدید:
تکرار رمز عبور جدید:  


تازه ترین خبرها
مهم ترین ترین خبرها
اخبار کلمه های کلیدی